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(十一)加快健全多式联运体系。建立健全多式联运经营主体相关制度，完善业务规则，推广标准化多式联运单证。培育多式联运经营主体，发展集装箱公铁、铁水联运，加快推进一单制、一箱制，推广带托盘运输等集装化运输模式，创新打造稳定运行、品牌化的多式联运产品。统一协同各种运输方式规则标准，加强设施衔接、信息共享、标准协同、安检互认。深入推进国家综合货运枢纽补链强链。推动建立内贸集装箱铁水联运体系。加快推广航空货运电子运单。实施国家物流枢纽多式联运工程，提高全程服务组织能力。增加国家物流枢纽间铁路联运班列开行数量，提高班列稳定性。加强统筹协调和要素保障，分层制定专用线建设目录和推进方案，务实推动铁路进码头、进园区、进厂矿。

应中国国家主席习近平邀请，密克罗尼西亚联邦总统韦斯利·西米纳于4月5日至12日对中国进行国事访问。此访是西米纳总统就任以来，首次对中国进行国事访问。

“经过8次修订到第9版，时间跨越了60年，每次都由该校现任教研室的负责人主持执笔新版教材修订。直到后来，学校其实已经没有‘力学教研室’这个实体组织了，但作为传统这个署名依然保留了下来。”谈及这部教材为何在国内工程教育界具有如此持久的影响力，赵湘慧分析，作者团队的传承至关重要：“一是有赖于学校充分的保障和支持，二是出版社将教材纳入融合发展行动计划等专项立项，使得教材能够‘常修常新’。”

“艺术市场的主体驱动力”议题探讨了艺术市场中不同主体的驱动力及其在市场中的作用，涵盖了西方购藏群体、艺术顾问、顾客价值与关系、策展人角色等话题。香港中文大学硕士李楚南讨论了策展人在艺术金融语境下的角色定位，介绍了艺术金融与艺术融合的趋势，提出策展人应成为具备多种技能的多边形战士，协调艺术家、藏家、赞助商等各方利益者，成为艺术产业中的关键协调人。

据估算，截至2023年，北京市居民家庭电视机、空调、电冰箱、洗衣机、计算机等大型家用电器保有量在5000万台以上；北京市各类机动车保有量约760万辆，地铁列车1200余列，运营15年以上的线路8条，各类城市公共设施、企业生产设施等方面均保有大量设备，蕴含着很大的更新换代需求。